Ниссан QASHQAI возник на русском рынке около 10 годов назад. За этот период времени, производитель внёс разные конфигурации, улучшив эстетические и эксплуатационные свойства кара. Поведаем чем различается новенькая машинка от предшественника. Тот или другой новейшие функции возникли.
Тот или другой возникли новейшие функции
Чтоб адаптировать машинку лещадь условия Рф, инженеры отложили выпуск практически на 18 месяцев. В небольшом отличии от остальных производителей была проделана большая работа. Они ввели «пакет нехороших дорог», прирастили дорожный просвет и занесли еще много конфигураций для адаптации лещадь грозный климат Рф. Кар будет выпускаться на заводе лещадь Санкт Петербургом.
Подвеску освеженного кара сделали удобной, чтоб имела возможность просто управляться с ямами на дорогах и проездом «лежащих полицейских». Существенно усовершенствована звукоизоляция, которая обошлась доп листами шумопоглощяющего материала и ввели наиболее толстые стекла. Сейчас в салоне машину будет намного тише, даже на скорости выше 100 км/ч. Подготовили машинку к жестоким зимним условиям — поставили увеличенный аккумулятор большей ёмкости, стартер, обогрев всех стекол (включая лобовое стекло), прирастили бачок лещадь незамерзающую жидкость.
Обновлённый «Ниссан Кашкай» получил целый комплекс доп систем сохранности, нацеленных на защиту водителя и пассажиров салона от внутренних и наружных угроз встречаемых на автодорогах. К таковым системам можно отнести широкий диапазон датчиков и камер видеонаблюдения, обеспечивающих компьютеризованный контроль всех узлов, агрегатов, также повышающих уровень неопасного вождения в разных дорожных критериях.
Также в богатой версии «Кашкая» показаться свой автопилот. Он пока умеет незначительно — может ездить без водителя навалом трассе, но лишь в границах одной полосы. Но во время этого можно убрать руки с руля, кар сам будет разгоняться, тормозить и подруливать. Он способен замечать пешеходом и если же нужно аварийно тормозить. Также есть система определения препятствий при движении задним ходом.
Главные конфигурации
- Функция радиального обзора – дозволяет бортовому компу машину брать сразу изображения с четыре камер видеонаблюдения, размещенных навалом периметру, преобразуя оккупированнное изображение в одну картину, что дозволяет узреть все расположенные вокруг кара объекты и вовремя предупредить аварийную ситуацию. Имеется машину система ночного видения;
- Функция Ниссан Connect дозволила соединить в одном корпусе классическую мультимедийную систему, отвечающую за проигрывания мультимедийных файлов, и виртуальную систему, позволяющую юзеру мгновенно выйти в веб либо пользоваться соц сетями;
- Бортовой экран, расположенный на приборной панели машину, обеспечивает вывод животрепещущей для водителя инфы. Создатели ПО компании, сделали интуитивно понятный интерфейс, позволяющий стремительно разобраться с функциональностью даже новенькому.
Интерьер
Инженеры японского гиганта позаботились, чтоб одна изо самых фаворитных модификаций компании получила обмысленный интерьер, где любая деталь имеет значение в обеспечении удобства владельца автомобиля. Таковым образом, водительское пространство является ограниченным, навалом типу спортивных каров. Такие ограничения разрешают владельцу автомобиля сконцентрироваться на дороге без рассеивания внимания на части управления, находящиеся в вседоступных, интуитивно понятных местах.
Необходимо отметить прекрасный руль, который достался машине от хэтчбека «Ниссан Микра». Он трехспицевый, имеет клавиши для управления второстепенными функциями. В остальном, салон дает возможность водителю и пассажирам преодолевать сотки км пути, находясь в холодном месте, имеющем все функции для удобной езды даже на далекие расстояния.
Внешний вид
Машину владеет немногонастоящему уникальной и элегантной наружностью, не похожей на конкурентноспособные решения. Возникли новейшие бамперы, слушай решётка радиатора сейчас стала конусновидной формы. Фары могут являться вполне светодиодными. В экстерьере преобладают плавные полосы, подчёркивающие особенность дизайна и совершенно совмещающие характеристики брутального джипа с удобным городским каром.
С остальных характеристик экстерьера нужно отметить рабочие габариты кузова, составляющие: длину – четыре метра 33 сантиметра, высоту – 1,61 м и ширину – 1,77 метра.
Пока что новейший «Кашкай» предлагается с 2-мя типами бензиновых движков. Это моторы объемом 1,Два и 2,0 литра мощностью 115 и 144 л.с. соответственно. Турбодизель объемом 1,6 мощностью 130 л.с. пока еще не планируют поставлять в Россию весьза свойства горючего.
С главных конфигураций, в сопоставлении с базисной моделью, необходимо отметить изменившейся дизайн капота, обновлённые фары головного света, габаритные огни и модернизированную радиаторную решётку.